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Histoire des anciennes voitures de collection et véhicules d'autrefois.

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Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.



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Kurtis 500 S Sports, voiture routière de 1958


La Kurtis 500 S - Sports Car, ce véhicule de collection fut fabriqué en 1958 exemplaire unique, carrosserie roadster à deux places - moteur Cadillac Supercharged 396cid.


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Ce véhicule Kurtis Sports est totalement fait à la main sur le fameux châssis "Kurtis Kraft Indy Roadster".

Avec Sam Parriott comme pilote, ce véhicule servait de vitrine pour la "City of Industry" de 1958 à 1984.
- il a remporté le NHRA National en 1958, 1960, 1961 et 1962 et le Winternationals en 1961, 1962 et 1963.
- sa vitesse de pointe est de 206km/h.
- le propriétaire actuel et restaurateur du véhicule est "Duncan Emmons Auto Body" de Rancho Mirage (Californie).

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Kurtis ", Etats-Unis 1949/1955.

Frank Kurtis a construit de nombreux véhicules pour Indianapolis Kurtis-Kraft mais aussi quelques voitures de sport en fibre de verre à très haute performance, le choix du moteur revenant au client.

Il proposait également des kits ($1495 à $3495 en 1950).

En 1949 et 1950 Kurtis a construit 36 exemplaires d'un roadster 2 places souvent sur châssis Buick 1942 avec un moteur Ford V8 d'origine. L'ensemble était facturé monté de $3950 à $4700 avec une boîte 3 vitesses. Cette expérience a duré deux ans.

Seconde tentative de série en 1954 et 1955 pour 50 voitures. En réalité 30 châssis dénommés Kurtis 500KK furent vendus à des particuliers pour motorisation et habillage de leur choix.

Les 20 restants ont donné lieu à la création du roadster Kurtis 500M avec choix du moteur mais le Cadillac V8 de 331,1cid était proposé.

La carrosserie en fibre de verre était traitée chez McCulloch Motors. La vitesse de ponte atteignait 216km/h et le prix de la configuration standard à $5800.

Ensuite il est revenu à des fabrications à l'unité et sur demande.




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